Nevera R se može pohvaliti i uspjehom na Pebble Beach ocjenjivanju gdje se fokus postavlja na povijest automobila, originalnost, točnost očuvanja, restauraciju i stil.

Tvrtka Bugatti Rimac na jednom od najvažnijih automobilskih događaja, The Quail: A Motorsports Gathering u Kaliforniji, predstavila je novi karakter: automobil Nevera R. Broj proizvedenih automobila Nevera R bit će ograničen na do 40 primjeraka diljem svijeta, a početna cijena je 2,3 milijuna Eura.

Godine 2004. preporođeni brend Bugatti zauvijek je promijenio svijet automobilskih performansi i luksuza predstavivši svoj sportski hiperautomobil 1001 konjske snage: čuveni Veyron. Nakon tog prvog cestovnog automobila s više od tisuću konjskih snaga, 2016. godine uslijedio je još jedan iznimno ambiciozni inženjerski pothvat koji je premašio sva očekivanja na polju performansi: Chiron, prvi automobil na svijetu s motorom koji razvija 1500 konjskih snaga. Oba automobila mogla su se pohvaliti najnaprednijim W16 quad-turbo motorom obujma 8,0 litara. 

Rimac Nevera dobila je nedavno svog prvog hrvatskog kupca, dr. Branka Škovrlja, cijenjenog hrvatskog neurokirurga koji živi u New Jerseyju. S obzirom na to da je kompanija Rimac Group iz garaže prerasla u globalnu tvrtku, ali i dalje zadržala sjedište u Hrvatskoj i hrvatski dizajn i znanje, ovaj događaj ima posebnu vrijednosti za kompaniju.

Kompanija Bugatti Rimac udružila je snage s najvećom europskom open-brand mrežom punionica visoke snage IONITY, kako bi zajedno radili elektromobilnosti.

Pojačan tim će iduće godine započeti s radom na Rimac Kampusu u suvremeno opremljenoj lakirnici na više od 2000 četvornih metara.

Bugatti Rimac proširuje svoje poslovanje diljem Europe osnivanjem novog centra za istraživanje i razvoj i inovacije u Italiji. Gotovo godinu dana nakon što je tvrtka otvorila novi centar za dizajn i inženjering u Berlinu, u Njemačkoj, planira dalje proširiti svoj otisak na još jednoj od poznatih lokacija na kontinentu za automobilsku stručnost i tehničku izvrsnost, stvaranjem novog pogona u Bologni.

Bugatti Rimac imenovao je Roberta Irlingera direktorom linije vozila. Izravno će odgovarati Mati Rimcu i biti odgovoran za nadzor razvoja nadolazećih i budućih modela Bugatti i Rimac.

Irlinger se pridružuje iz BMW-a, gdje je bio glavni inženjer na projektu sljedeće generacije modularnog elektrificiranog 'Neue Klasse'. Tvrtki će se službeno pridružiti 1. listopada.

Nekadašnji prodajni centar Peveca na Jankomiru danas je mjesto gdje se proizvode Nevere Rimac Automobila, ali i baterije i drugi dijelovi za mnogobrojne proizvođače na automobilskom tržištu, pojasnili su iz Rimac Automobila kada su ovog tjedna poveli novinare u obilazak tvornice. 

Novi inženjerski i dizajnerski centar u Berlinu bit će središnja točka budućnosti Bugattii Rimca. Achim Anscheidt, nedavno imenovan direktor dizajna u Bugatti Rimac, radit će s CTO Emiliom Scervom između Berlina i Zagreba na razvoju sljedeće generacije Bugatti i Rimac hiperautomobila.

Rimac Automobili i službeno su se razdvoji od početka studenog na dvije tvrtke i to su Bugatti Rimac i Rimac Technology. Kako je na bilo i najavljeno sjedište Bugattija Rimca zasad je smješteno u postojeći kompleks u Svetoj Nedjelji. Kada bude gotovo novi Rimac Campus vrijedna više od 200 milijuna eura i ukupne površine od oko 200 tisuća četvornih metara tada će se i Bugatti Rimac i Romac Technology u njega preseliti što se očekuje 2023. godine.

Hrvatski Telekom nastavlja s ulaganjem u buduće STEM stručnjake te je danas otvorio prijave za novi donacijski natječaj Generacija NOW. Kroz ovogodišnji donacijski natječaj, Hrvatski Telekom ulaže 700 tisuća kuna u razvoj STEM područja u Hrvatskoj te nastavlja uspješnu suradnju s dugogodišnjim partnerom, Institutom za razvoj i inovativnost mladih (IRIM).