Uber je u 2023. dokazao da je omiljeni izbor turista i domaćih putnika u Hrvatskoj. Nakon prošlogodišnjeg rasta od 70 posto tijekom turističke sezone, za vrijeme ovogodišnjih ljetnih mjeseci zabilježili smo 55 posto više vožnji u usporedbi s istim razdobljem lani, odnosno 33 posto više u odnosu na 2019. godinu. Pritom se prosječna cijena vožnje minimalno povećala, u znatno manjem postotku nego troškovi života diljem zemlje.
Kao što rezultati pokazuju, Hrvati i turisti svakodnevno prepoznaju Uber kao sigurnu opciju usluge prijevoza. Nama je sigurnost prioritet u poslovanju, što dokazuju i brojne opcije u aplikaciji poput iskazivanja cijene unaprijed ili dijeljenja vožnje s drugim korisnicima. Također, svaki korisnik ima pristup sigurnosnim značajkama koje su dostupne u aplikaciji i za svaku je vožnju, po potrebi, na raspolaganju služba za podršku.
No, kada govorimo o sigurnosti, naš fokus nije ograničen samo na putnike, već i na partner vozače. Upravo ćemo zato 2023. pamtiti i po suradnji s Ministarstvom rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike u postavljanju novog zakonskog okvira za rad putem digitalnih platformi, jer, s prvim danom 2024. godine, Hrvatska postaje jedna od prvih zemalja u Europskoj uniji koja je odlučila regulirati navedeno područje.
Stupanjem na snagu izmjena Zakona o radu, od 1. siječnja uvodi se jedinstvena elektronička evidencija rada u sklopu koje će svaka digitalna radna platforma dostavljati podatke o radniku i o agregatoru, ukoliko radnik obavlja posao njegovim posredstvom, zatim o vrsti posla i ugovornog odnosa te vremenu i lokaciji početka i završetka obavljanja rada.
Zahvaljujući spomenutoj evidenciji, pratit će se i bilježiti stvarno radno vrijeme kao izuzetno važan oblik zaštite radnika. Osim toga, Zakon će regulirati rad agregatora, a oni neće moći sklapati ugovor o poslovnoj suradnji s digitalnim radnim platformama ako prethodno nisu upisani u upisnik koje vodi Ministarstvo rada.
Sve rečeno je izuzetno važan korak naprijed u osiguravanju prava i sigurnosti radnika, čime je Hrvatska postala jedna od prvih zemalja unutar Europske unije koja se odlučila uhvatiti u koštac s regulacijom rada putem digitalnih platformi. Naime, ove izmjene Zakona o radu dolaze baš u vrijeme u kojem se ista problematika regulira na razini Europske unije. Europski dužnosnici, ali i vladajući u ostalim državama, mogu se svakako ugledati na hrvatsku regulativu jer je Vlada zadržala pravo radnika na fleksibilno radno vrijeme, što je izuzetno važno brojnim ljudima koji honorarno rade putem digitalne platforme.
Izmijenjeni zakon prihvaća da postoje radnici s ugovorom o radu s platformom ili agregatorom te samozaposlene osobe, a potonji imaju pravo zadržati mogućnost stvaranja fleksibilnog radnog rasporeda. Na taj se način zadržava priroda gig ekonomije, odnosno povremeni način rada honorarnih platformskih radnika, kojih u Hrvatskoj, prema određenim procjenama, ima oko 100.000.
S novim zakonskim okvirom, vjerujemo kako se naši partner vozači mogu osjećati još sigurnije prilikom obavljanja svog posla te se maksimalno koncentrirati na vožnju, što će im svakako puno značiti jer u 2024. očekujemo još veći rast broja vožnji. Naime, prema podacima koje je za WTM izradio Tourism Economics, analitička kompanija sa sjedištem u Oxfordu, stručnjaci predviđaju da će Hrvatska, uz Albaniju i Maldive, u 2024. godini u smislu turističke potrošnje biti za više od 50 posto bolja nego 2019. godine. To jednim dijelom znači da tijekom ljetnih mjeseci možemo očekivati još više putnika, što za naše partner vozače znači i veću mogućnost zarade. Upravo ćemo zato otvoriti i nova područja na obali gdje već sada postoji velika potražnja za taksi prijevozom, s time da ćemo nastaviti ulagati u sve naše destinacije diljem zemlje, baš kao što smo ove godine fokus stavili na Osijek. Osim toga, ne smijemo zaboraviti da u 2024. Ryanair uvodi 18 linija iz Dubrovnika, povezujući grad s brojnim novim destinacijama, što će dodatno ojačati razvoj cjelogodišnjeg turizma u Hrvatskoj.
Prema tome, vjerujemo kako će u 2024. Uber i dalje ostati omiljeni izbor putnika, pogotovo stranih turista, u čijim očima naša platforma uživa međunarodni ugled i povjerenje milijuna ljudi diljem svijeta koji je svakodnevno koriste i sretni su što je mogu koristiti tijekom svojih godišnjih odmora u ljetnim mjesecima. Štoviše, Uber su u Hrvatskoj dosad koristili ljudi iz 186 država, što je izniman broj, pogotovo uzimajući u obzir to da ih u cijelom svijetu postoji 195.
Nalazimo se u procesu intenzivne digitalne transformacije, a želimo li se istaknuti i postati tehnološki lider, vrijeme je da Hrvatska preuzme odvažniji smjer. Jednako kao što u sportu postižemo vrhunske rezultate u najjačoj svjetskoj konkurenciji, moramo postati ambiciozniji kako bismo ne samo sustigli, već i nadmašili tehnološki najnaprednijih društava. U tom smislu je krajnji trenutak za odvažne poteze.
Zajedno s timom iz Strand Consulta, napisao sam izvješće The Nature of Telecom Capex until the End of the Decade, koje sveobuhvatno analizira trendove kapitalnih izdataka (Capex) u zapadnoeuropskoj telekomunikacijskoj industriji, ispitujući sile koje pokreću ulaganja, nove izazove i projekcije za naredne godine.
Uloga upravnih odbora u kibernetičkoj sigurnosti nikada nije bila kritičnija. S napredovanjem kibernetičkih prijetnji i uvođenjem strožih regulatornih zahtjeva poput NIS2 direktive i Cyber Resilience Act-a (CRA), odbori moraju zauzeti aktivniji i strateškiji pristup.
