Željeznicom je prevezeno 27,9 posto više robe i 4 posto manje putnika u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
U prvom tromjesečju 2024. HŽ Putnički prijevoz d.o.o. prevezao je 4 posto manje putnika u odnosu na isto razdoblje 2023., dok je broj putničkih kilometara smanjen za 22,6 posto.
Što se tiče pokazatelja teretnog željezničkog prijevoza, nakon smanjenja prijevoza robe prošle godine, u prvom je tromjesečju došlo do snažnog rasta. Teretnim željezničkim prijevozom, u odnosu na isto razdoblje lani, prevezeno čak 27,9 posto više robe uz 8,9 posto više ostvarenih tonskih kilometara. Teretni prijevoznici su u tom razdoblju zabilježili i rast prihoda od prijevoza robe za 16,4 posto.
Povijesni teretni prijevoznik, HŽ Cargo d.o.o., prevezao je 8,5 posto više robe uz 1,6 posto manje tonskih kilometara, dok su ostali teretni željeznički prijevoznici prevezli 41,3 posto više robe i ostvarili 21,2 posto više tonskih kilometara.
HŽ Cargo d. o. o. je na kraju prvog tromjesečja 2024. imao udjel od 34,8 posto ukupno prevezene robe i 48,9 posto ostvarenih tonskih kilometara. Od ukupno 19 teretnih željezničkih prijevoznika 13 ih je bilo poslovno aktivno, a šest prijevoznika u spomenutom razdoblju nije prevozilo robu.
Prema izvješću IDC-a o izgledima za IoT potrošnju u Europi, Bliskom istoku i Africi, možemo očekivati 11 posto složenu godišnju stopu rasta (CAGR) između 2023. i 2028.
"Živimo u svijetu satelita, američkog GPS-a i europskog Galilea (GNSS), koji su nam značajno pojednostavili navigaciju. Ako tehnologija zakaže, pomorci moraju znati kako se orijentirati na nebu, ovisno o dobu dana, pomoću Sunca, zvijezde Sjevernjače, Mjeseca i dijela planeta Sunčevog sustava, koristeći nautički godišnjak i sekstant koji mjeri kutnu visinu nebeskog tijela iznad horizonta u kombinaciji s GMT vremenom."
Potrošnja na računalne i skladišne infrastrukturne proizvode za cloud implementacije porasla je za 99,3 posto u četvrtom kvartalu 2024. godine, dosegnuvši 67 milijardi dolara, prema podacima IDC-a.
